DL1 PRO-Optionen:

20-Hz-GPS

Erhöhte Geschwindigkeit und Positionsgenauigkeit mit höherer GPS-Auflösung. Laden Sie Korrekturen im erweiterten PPP-Modus aus dem Internet herunter.

Die 20-Hz-GPS-Option für den DL1 ist ganz einfach die beste und genaueste verfügbare Datenaufzeichnungsanlage aller Mitbewerber. Das GPS führt 20 Mal pro Sekunde eine einzigartige Berechnung von Position und Geschwindigkeit durch, ohne Interpolation oder andere „Tricks“.

Die einzigartige GPS-Technologie wurde von unseren Ingenieuren selbst entwickelt und in den anspruchsvollsten Rennumgebungen getestet – die Genauigkeit ist jedoch in dieser Preisklasse geradezu bahnbrechend und in dieser Hinsicht gibt es wirklich keine Konkurrenz.

6g Beschleunigungsmesser

6g-Beschleunigungsmesser werden für Anwendungen empfohlen, die große aerodynamische Hilfsmittel verwenden.

QuickSync – Automatische GoPro-Video- und DL1-Datensynchronisierung

Synchronisierte DL1-Daten mit automatisch synchronisiertem GoPro-Video. Die QuickSync-Softwarelizenz ermöglicht HD-Video durch Datenanalyse und datenüberlagerte Videoexporte aus der Analysesoftware. Die QuickSync-Technologie nutzt GPS-Daten aus GoPro- und Race Technology-Datendateien, um Daten automatisch abzugleichen. F oder weitere Informationen klickenhere. *GoPro camera not included.

Low-Side-Treiber und 4 zusätzliche analoge Kanäle

Low-Side-Ausgangstreiber und 4 zusätzliche analoge Eingänge sind die Option, die Sie benötigen, wenn Sie externe Systeme mithilfe Ihres DL1 automatisch ein- und ausschalten möchten. Diese Steuerung kann einfach sein oder auf einer komplizierten benutzerdefinierten Gleichung zwischen verschiedenen Kanaldaten basieren. Diese Option aktiviert auch die 4 zusätzlichen analogen Kanäle, also insgesamt 12.

Export mit hoher Genauigkeit

Wenn Sie beabsichtigen, Ihre Daten in einer externen Anwendung (nicht nur in der Analysesoftware) zu verwenden, benötigen Sie eine Exportlizenz, um die 20-Hz-Daten mit voller Genauigkeit ausgeben zu können. Die Lizenz ermöglicht eine erhöhte Ausgabeauflösung für GPS-Breitengrad, Längengrad, Rohgeschwindigkeit, Position, Kurs, Steigung, Geschwindigkeit und Entfernung.

Zweiter serieller Port

Ein zweiter serieller Anschluss ist ideal für die Kombination mehrerer Ein- und Ausgangsmodule für komplexe Systeme oder für die Ansteuerung eines Telemetriekanals mit niedriger Geschwindigkeit an einem Anschluss und eines Hochgeschwindigkeitsausgangs für Video-Overlay am zweiten. Abreakout cable is supplied with this option to enable easy connection of the separate serial ports. Serial port 2 is for receiving data only, serial port 1 can both transmit and receive data.

Integrierte ECU-Schnittstelle

Mit DL1 CLUB, PRO und WP können serielle Daten direkt von einem Steuergerät dekodiert werden, ohne dass ein separates Schnittstellenkabel erforderlich ist. Diese Funktion ermöglicht eine einfachere und übersichtlichere Installation und ermöglicht die Dekodierung von mehr Kanälen als mit einer separaten Schnittstelle. Aktivieren und deaktivieren Sie alle Kanäle für eine vollständig maßgeschneiderte Einrichtung und protokollieren Sie so viele oder so wenige Daten wie erforderlich. Zeichnen Sie serielle Rohdaten mit den Baudraten 4800, 9600 und 115200 auf, was für die Fehlerdiagnose und -entwicklung nützlich sein kann. Informationen zu kompatiblen Steuergeräten und verfügbaren Kanälen finden Sie in unserer Wissensdatenbankhere

CAN-Kommunikation

CAN-Empfang (15-Kanal-Lizenz):
Mit dieser Option kann das Gerät alle CAN-Daten entweder vom Haupt-CAN-Stream des Fahrzeugs oder vom CAN-basierten Aftermarket-ECU dekodieren. Diese Daten können beliebigen RT-Kanälen zugeordnet werden, um sie zu speichern oder an die serielle Schnittstelle zu senden. Bis zu 105 CAN-Empfangskanäle pro Einheit, in Vielfachen von 15 (mit einer Lizenz im Wert von 100 £ erhalten Sie 15 Kanäle). Mit .dbc-Dateien ladbare Nachrichten. Datenraten von bis zu 1 Mbit und 11- oder 29-Bit-Adressierung. Weitere Informationen finden Sie in unserer Wissensdatenbankhere.


Mit dieser Option kann das Gerät jeden der internen Datenkanäle auf dem CAN-Bus mit einer durch die Konfiguration festgelegten Rate übertragen. Eine .DBC-Datei wird mit den Standardkanaldaten und Decodierungsinformationen bereitgestellt, um die Verwendung mit CAN-Empfangssystemen von Drittanbietern erheblich zu vereinfachen. Daten zur Übertragung auf dem CAN-Bus können von den internen Sensoren (GPS, Beschleunigungsmesser, analoge Kanäle usw.) oder vom seriellen Eingang einer ECU-Schnittstelle oder einer anderen an die serielle Schnittstelle angeschlossenen Einheit stammen. Die Übertragungsrate für jeden Kanal kann individuell konfiguriert werden, mit Raten von bis zu 100 Hz. Die Übertragung kann mit 29-Bit- oder 11-Bit-Adressierung und verschiedenen Baudraten erfolgen.

CAN-Senden und -Empfangen können beide auf demselben Port angegeben werden. Jeder Port muss mit der gleichen Baudrate betrieben werden. Wenn separate Raten erforderlich sind, empfehlen wir, hierfür den zweiten CAN-Port zu verwenden.

RAW-CAN-Empfang

Empfangen und protokollieren Sie die gesamten CAN-Bus-Daten des Fahrzeugs, unabhängig davon, ob es sich um eine 11-Bit- oder 29-Bit-Adresse handelt. Dekodieren Sie es in der Analysesoftware mithilfe von DBC-Dateien. Der Datenlogger muss nicht vorkonfiguriert werden, sondern kann einfach in der Software protokolliert und dekodiert werden. Perfekt für das Reverse Engineering von CAN-Daten und die Verwendung in mehreren Fahrzeugen. Bei Verwendung mit der 1000-Hz-Protokollierungsoption kann rohes CAN mit bis zu 1000 Hz protokolliert werden.

Zweiter CAN-Port

Fügen Sie einen zweiten CAN-Port hinzu, um mehr CAN-Daten zu senden oder zu empfangen. Empfangen Sie CAN-Daten von einer anderen Quelle, ideal für die Integration externer Geräte mit CAN-Ausgang und deren Synchronisierung mit den restlichen Daten.

PWM-Ausgangsregler + erweiterter Frequenzeingang

Der PWM-Ausgangsregler (Pulsweitenmodulation) ermöglicht es dem Gerät, ein externes System mit einem abgestuften Signal anzusteuern. Das bedeutet, dass der Wert zwischen 1 und 100 % „an“ sein kann. Dies ist ideal für Wassereinspritzsysteme usw. Diese Option aktiviert auch die erweiterten Frequenzeingänge und ermöglicht Folgendes: Impulszählung, Impuls-Hochzeit, Impuls-Niedrigzeit, Impulsposition, Arbeitszyklus und Tastverhältnis. Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte

DL1 PRO/WP – 100-Hz-Live-Geschwindigkeitsverbesserung

Die Modelle DL1 PRO und WP sind mit optionaler Ausgabe der Live-Geschwindigkeit erhältlich. Bei dieser Option werden die Daten vom GPS-System und den eingebauten Beschleunigungsmessern erfasst und mithilfe eines Kalman-Filters kombiniert, um eine Geschwindigkeitsausgabe in Echtzeit zu liefern, die mit bis zu 100 Hz aktualisiert wird und gegenüber kurzen GPS-Ausfällen wie Brücken oder Gebäuden resistent ist. Weitere Informationen sind verfügbarhere

DL1 PRO/WP – Verbesserung der 1000-Hz-Datenprotokollierung

Messen Sie schnelle Änderungen mit der Abtastrate von 1000 Hz auf Sensorkanälen. Unverzichtbar für eine genaue Aufhängungsanalyse, bei der die hohen Abtastraten die Berechnung von Stoßraten sowie die Messung der Aufhängungsposition ermöglichen. Bei Verwendung mit der Raw-CAN-Option ermöglicht es die Protokollierung von CAN-Kanälen mit bis zu 1000 Hz.

Konfigurationssperre

Der DL1 CLUB und der DL1 PRO werden häufig als technische Datenlogger eingesetzt und überwachen Fahrzeuge in Rennserien, um jegliches Fehlverhalten zu verhindern und die Regeln der Serie durchzusetzen. Bei diesen Anwendungen ist es häufig vorzuziehen, die Konfiguration der Geräte zu sperren, um zu verhindern, dass Einstellungen und Konfigurationen von unbefugten Personen gelesen oder geändert werden. Das Ver- und Entriegeln der Einheiten ist nur durch die autorisierte Person mit den „Schlüsseln“ möglich.