制动和轮胎测试 - “所有汽车制动测试的精度为几厘米”
SPEEDBOX-INS | CATS-INS 完整的汽车测试系统 | SPEEDBOX(标准) | ||
SPEDBOX-INS 是我们的旗舰制动轮胎测试产品。 具有无与伦比的精度、快速、简单的设置和测试,并报告每次测试的测量精度。 | 无与伦比的 SPEEDBOX-INS 打包成一个完整的测试系统,配有数据记录器和显示器。 | 标准 SPEEDBOX 是一种成本较低的选项,但它仅适用于一般直线速度测量测试和踏板触发制动测试。 | ||
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申请详情:
如果您不知道测量的准确性,那么测量有什么用呢? 所有 SPEEDBOX-INS 产品都会持续监控自身性能并重新发布每次制动测试的最大误差。 最大误差是根据许多因素(包括 GPS 质量)使用高级统计模型计算得出的。 每次胸罩测试后,系统都会报告制动距离和最大误差,例如 42.33m 制动距离和 +/-3cm 最大误差。 工程师和质量保证经理现在可以第一次确定结果是有效的并且测量结果符合可接受的标准。 测试结果可以使用 DASH4PRO 显示器在车辆中实时显示。 SPEEDBOX-IBS 可配备数据记录器和显示器,作为 CATS-INS 集成系统的一部分。 使用我们的数据记录器之一记录的所有触发测试都存储为记录数据以供进一步分析,并将测试结果存储为人类可读的 ASCii 文本文件。 | |
无速度超调 在制动测试期间,仅使用 GPS 的系统会出现速度超调的情况,因为制动时车辆会倾斜,车顶安装的 GPS 天线会向前加速。 当汽车减速超过 100km/h (27.78m/s) 并触发测试开始时,时间差异仅为几毫秒 (15020ms),但在 100km/h 时,几毫秒内行驶的距离是显着的 (~0.5米)。 SPEEDBOX-INS 允许测量点精确地偏移到重心,从而提供真实的速度测量,而不会出现过冲。 惯性传感器精确测量到参考点的俯仰和旋转速率,在所有汽车制动测试中实现了仅几厘米的无与伦比的精度。 |
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