O   SPEEDBOX   A gama de produtos apresenta GPS combinado e sensores inerciais para fornecer medições robustas, precisas e de baixa latência em condições do mundo real. Várias opções estão disponíveis para adequar o produto SPEEDBOX à aplicação. O guia abaixo destaca os pontos-chave de cada opção:

 

SPEEDBOX Case Options
SPEEDBOXSPEEDBOX MINI

O SPEEDBOX MINI é mais compacto e de menor custo

O gabinete SPEEDBOX possui E/S analógica adicional e um formato de conector diferente

Next Option

Inertial Sensor Options:
Standard SPEEDBOX or SPEEDBOX MINI Spec+INS Single Antenna+INS Compact Dual Antenna
A especificação padrão usa um acelerômetro de 3 eixos e GPS para calcular a velocidade. Adequado para testes gerais de medição de velocidade em linha reta e testes de freio acionados por pedal. A Antena Única INS usa um IMU de nível tático e GPS para calcular a velocidade e a atitude do veículo. Este é o sistema de referência para todos os testes de freios automotivos, bem como para o desenvolvimento de chassis. A Antena Dupla Compacta INS adiciona uma segunda antena ao sistema INS. Todas as características principais e precisões são as mesmas da Antena Única INS, mas uma segunda antena permite que o sistema converja totalmente em um veículo parado.

Ideal para caminhões fora de estrada, militares, de mineração ou veículos de baixa velocidade com baixa dinâmica.

Next Option
2cm Positioning
GPS2 RTK 2cm Positioning

O SPEEDBOX INS tem uma precisão de distância de 2-3 cm para todos os testes de frenagem automotiva, mas a precisão posicional absoluta é limitada pelo GPS padrão a cerca de 1-2 m.

A adição do RT CONNECT a um sistema SPEEDBOX adiciona a tecnologia GPS diferencial multi-constelação para uma precisão posicional absoluta de 2-3 cm. A precisão de velocidade e distância não é afetada, perfeita para testes de validação ADAS.