Rem- en bandentesten - "Een paar cm nauwkeurigheid voor alle remtests voor auto's"

      De onverslaanbare SPEEDBOX-INS verpakt in een compleet testsysteem, compleet met datalogger en display.
   
SPEEDBOX-INS CATS-INS Compleet autotestsysteem SPEEDBOX (standaard)
De SPEDBOX-INS is ons vlaggenschip voor het testen van rembanden. Met ongeëvenaarde nauwkeurigheid, snelle en eenvoudige installatie en testen, met gerapporteerde meetnauwkeurigheid voor elke test.
  De standaard SPEEDBOX is een goedkopere optie, maar is alleen geschikt voor algemene snelheidsmetingen in rechte lijn en voor pedaalgeactiveerde remtests.
Voor een offerte op dit product, vul hier het e-mailadres in:
 
Voor een offerte op dit product, vul hier het e-mailadres in:
 
Voor een offerte op dit product, vul hier het e-mailadres in:

 

Applicatiedetails:

Wat heb je aan een meting als je geen idee hebt hoe nauwkeurig deze is?

Alle SPEEDBOX-INS-producten monitoren voortdurend hun eigen prestaties en publiceren de maximale fout voor elke remtest opnieuw. De maximale fout wordt berekend op basis van vele factoren, waaronder GPS-kwaliteit, met behulp van een geavanceerd statistisch model. Na elke bh-test rapporteert het systeem zowel de remafstand als de maximale fout, bijvoorbeeld een remafstand van 42,33 m en een maximale fout van +/- 3 cm. Ingenieurs en QA-managers kunnen er nu voor het eerst zeker van zijn dat de resultaten geldig zijn en gemeten worden volgens een acceptabele standaard.

Testresultaten kunnen live in een voertuig worden weergegeven met behulp van een DASH4PRO-display. De SPEEDBOX-IBS kan worden geleverd met een datalogger en display als onderdeel van het geïntegreerde CATS-INS-systeem. Alle getriggerde tests die zijn opgenomen met een van onze dataloggers worden opgeslagen als gelogde gegevens voor verdere analyse, en als testresultaten als voor mensen leesbaar ASCii-tekstbestand.

Geen snelheidsoverschrijding

Tijdens het testen van de remmen heeft een GPS-systeem last van snelheidsoverschrijding, omdat de remmen worden toegepast, kantelt het voertuig en accelereert de op het dak gemonteerde GPS-antenne naar voren. Het tijdsverschil wanneer de auto voorbij 100 km/u (27,78 m/s) vertraagt en de start van de test activeert, bedraagt slechts enkele milliseconden (15020 ms), maar bij 100 km/u is de afstand die in een paar milliseconden wordt afgelegd aanzienlijk (~0,5 M). Met de SPEEDBOX-INS kan het meetpunt nauwkeurig worden verschoven ten opzichte van het zwaartepunt, wat een ware snelheidsmeting oplevert zonder overschrijding. De traagheidssensoren meten nauwkeurig de pitch- en rotatiesnelheden naar het referentiepunt en bereiken daarmee een onovertroffen nauwkeurigheid van slechts enkele cm voor alle remtests in auto's.

Inschrijvingsdocumenten:

Snelstartgids voor prestatietesten

Deze PDF-gids illustreert de installatie, opzet en algemeen gebruik van het Complete Automotive Testing System INS voor remtest- en prestatietesttoepassingen.

Remtestsysteem

Een voorbeeld van een remtestsysteem, waarbij wordt gekeken naar herhaalde remtests en acceleraties die hogere remschijftemperaturen veroorzaken. Met remmetingen die worden uitgevoerd door het SPEEDBOX-INS-systeem en extra sensoringangen die de schijftemperaturen en remleidingdrukken uitlezen. Aanvullende voertuiggegevens verkregen via verbinding met de CAN-bus van het voertuig, bijv. wielsnelheden, toerental, gasklepstand etc.

SPEEDBOX-INS Toepassingsopmerkingen voor afstandsverificatie

Deze toepassingsnotitie beschrijft een methode voor het vergelijken van afstandsmetingen van een CATS- of SPEEDBOX-INS-systeem met een DASH4PRO, met die van een klasse 1-meetlint. Dit zou gedaan worden om de metingen te verifiëren.