Basket (0) O SPEEDBOX A gama de produtos apresenta GPS combinado e sensores inerciais para fornecer medições robustas, precisas e de baixa latência em condições do mundo real. Várias opções estão disponíveis para adequar o produto SPEEDBOX à aplicação. O guia abaixo destaca os pontos-chave de cada opção:
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O SPEEDBOX MINI é mais compacto e de menor custo | O gabinete SPEEDBOX possui E/S analógica adicional e um formato de conector diferente |
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| A especificação padrão usa um acelerômetro de 3 eixos e GPS para calcular a velocidade. Adequado para testes gerais de medição de velocidade em linha reta e testes de freio acionados por pedal. | A Antena Única INS usa um IMU de nível tático e GPS para calcular a velocidade e a atitude do veículo. Este é o sistema de referência para todos os testes de freios automotivos, bem como para o desenvolvimento de chassis. | A Antena Dupla Compacta INS adiciona uma segunda antena ao sistema INS. Todas as características principais e precisões são as mesmas da Antena Única INS, mas uma segunda antena permite que o sistema converja totalmente em um veículo parado. Ideal para caminhões fora de estrada, militares, de mineração ou veículos de baixa velocidade com baixa dinâmica. |
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O SPEEDBOX INS tem uma precisão de distância de 2-3 cm para todos os testes de frenagem automotiva, mas a precisão posicional absoluta é limitada pelo GPS padrão a cerca de 1-2 m. A adição do RT CONNECT a um sistema SPEEDBOX adiciona a tecnologia GPS diferencial multi-constelação para uma precisão posicional absoluta de 2-3 cm. A precisão de velocidade e distância não é afetada, perfeita para testes de validação ADAS. | ||
 | Calibração ISO17025 - Esta opção fornece uma calibração ISO17025 nos giroscópios e acelerômetros de 3 eixos. Esta opção está disponível apenas para as versões INS do SPEEDBOX no momento. O tempo de processamento é de cerca de 4 semanas. Um certificado de calibração de amostra e preços podem ser fornecidos mediante solicitação. |
