ECU-gränssnitt / adaptrar

Använda ett gränssnitt för gränssnitt är ett effektivt sätt att visa eller logga in ett antal ECU / motorparametrar utan att det behövs att direkt ansluta några sensorer direkt. för en snabbare, snyggare installation. ECU-gränssnittet översätter information från fordonets ecu till Race Technology-format så att det enkelt kan ses på någon av våra bildskärmar, eller loggas och analyseras tillsammans med rasdata i analysprogrammet. Uppgifterna som erhålls via denna metod är högkvalitativa, pålitliga, med snabba uppdateringshastigheter.

Om du använder DL1 CLUB, DL1 PRO, DL1 WP eller DASH2 PRO då finns integrerade ECU-gränssnitt tillgängligt som en intern förbättring (utbudet av kompatibla ECU är identiskt med separata gränssnitt). Klicka på den relevanta produkten för mer information.

Gränssnitt finns tillgängliga för både eftermarknads racing ECU och olika produktionsfordon ecu.

Om du har en ansökan om en ECU-adapter, vänligen maila sales@race-technology.com med exakt modell och fordonets ålder och vi kommer att bekräfta om vi har information för den.

Om ett specifikt gränssnitt inte är tillgängligt kan OBD-II-system användas för att erhålla motordata från "On Board Diagnostics" -kontakten.

Oprogrammerade CAN-gränssnitt är tillgängliga för kunder att konfigurera sig (kunskap om CAN-datasystem som krävs). Oprogrammerade CAN-gränssnitt levereras med ett mjukvarupaket för att skapa arbetskonfigurationen.

Nedan finns två exempel på hur data kan visas. Klicka på bilderna för en förstorad bild: -

   

Bilden till vänster visar övertryck på spår, kartfärggradienten visar de olika övertryck som uppnåtts beroende på spårposition. Bilden till höger visar övertryck och vattentemperatur för 3 olika varv i en tävling. Under tävlingen misslyckades en huvudpackning som orsakade att motorn överhettades.