ECU-grensesnitt / adaptere

Ved hjelp av et ECU-grensesnitt er en effektiv måte å vise eller logge på et antall ECU / motorparametere uten at det faktisk må ledes direkte til noen sensorer. for en raskere, mer nøyaktig installasjon. ECU-grensesnittet oversetter informasjon fra bilens ECU til Race Technology-format slik at det lett kan ses på noen av våre skjermer, eller logges og analyseres sammen med løpedata i analyseprogramvaren. Dataene oppnådd via denne metoden er høy kvalitet, pålitelig, med raske oppdateringsfrekvenser.

Hvis du bruker DL1 CLUB, DL1 PRO, DL1 WP eller DASH2 PRO så er integrerte ECU-grensesnitt tilgjengelig som intern forbedring (rekke kompatible ECUer er identisk med separate grensesnitt). Klikk på det aktuelle produktet for mer informasjon.

Grensesnitt er tilgjengelig for både ettermarkeds racing ECU og ulike produksjonsbil ECU.

Hvis du har en søknad om en ECU-adapter, vennligst send epost sales@race-technology.com med eksakt modell og kjøretøyalder, og vi vil bekrefte om vi har informasjonen til den.

Hvis et spesifikt grensesnitt ikke er tilgjengelig, kan OBD-II-systemer brukes til å skaffe motordata fra "On Board Diagnostics" -kontakten.

Uprogrammerte CAN-grensesnitt er tilgjengelige for kundene å konfigurere seg selv (kunnskap om nødvendige CAN-datasystemer). Uprogrammerte CAN-grensesnitt leveres med en programvarepakke for å opprette arbeidskonfigurasjonen.

Nedenfor er to eksempler på hvordan dataene kan vises. Klikk på bildene for et forstørret bilde: -

   

Bildet til venstre viser økt trykk på sporet, kartet fargegradient viser de forskjellige boosttrykkene som oppnås, avhengig av sporposisjon. Bildet til høyre viser økt trykk og vanntemperatur for 3 forskjellige runder i et løp. Under løpet løste en hoftepakning ikke til at motoren overopphetet.