ECU 인터페이스 / 어댑터

ECU 인터페이스를 사용하면 센서를 직접 배선 할 필요없이 여러 ECU / 엔진 파라미터를 표시하거나 기록하는 효율적인 방법입니다. 빠르고, 깔끔한 설치. ECU 인터페이스는 자동차 ECU의 정보를 Race Technology 형식으로 변환하여 모든 디스플레이에서 쉽게 볼 수 있으며 Analysis 소프트웨어의 경쟁 데이터와 함께 기록 및 분석 할 수 있습니다. 이 방법을 통해 얻은 데이터는 고품질이며 안정적이며 빠른 업데이트 속도를 제공합니다.

를 사용하는 경우 DL1 클럽, DL1 PRO, DL1 WP 또는 DASH2 PRO 통합 된 ECU 인터페이스는 내부 기능 향상으로 사용할 수 있습니다 (호환되는 ECU의 범위는 별도의 인터페이스와 동일합니다). 자세한 내용은 관련 제품을 클릭하십시오.

인터페이스는 애프터 마켓 경주 용 ECU와 다양한 생산 차량 ECU 모두에서 사용할 수 있습니다.

ECU 어댑터 용 응용 프로그램이있는 경우 전자 메일로 보내주십시오. sales@race-technology.com 정확한 모델과 차량의 나이와 함께 우리는 그 정보가 있는지 여부를 확인할 것입니다.

특정 인터페이스를 사용할 수없는 경우 OBD-II 시스템을 사용하여 "On Board Diagnostics"커넥터에서 엔진 데이터를 얻을 수 있습니다.

프로그래밍되지 않은 CAN 인터페이스는 고객이 직접 구성 할 수 있습니다 (CAN 데이터 시스템에 대한 지식 필요). 프로그래밍되지 않은 CAN 인터페이스는 소프트웨어 패키지와 함께 제공되어 작업 구성을 만듭니다.

다음은 데이터를 표시하는 방법의 두 가지 예입니다. 확대 이미지를 보려면 그림을 클릭하십시오 : -

   

왼쪽의 그림은 궤도상의 부스트 압력을 보여 주며,지도 색상 그라디언트는 트랙 위치에 따라 달성 된 다양한 부스트 압력을 표시합니다. 오른쪽 그림은 경주에서 3 개의 다른 랩을위한 과급 압력과 수온을 보여줍니다. 경기 도중 헤드 가스켓이 실패하여 엔진이 과열되었습니다.