Procedura di prova


Test di rumore pass-by

Il sistema di rumorosità pass-through Race Technology R51 / R51 produce risultati seguendo la procedura di test R41 / R51 e produce risultati accurati e ripetibili che forniscono un risultato pass / fail finale rispetto ai limiti della procedura di test. Il collaudo è richiesto dai produttori di veicoli per ottenere l'approvazione ECE per consentire l'importazione, la vendita e l'uso legali del veicolo
 
La procedura di rumore passante R41 / R51 richiede sia test WOT (ampia apertura del motore) sia test di velocità costante. Il risultato complessivo viene calcolato AUTOMATICAMENTE utilizzando i risultati di entrambi i test e un fattore di potenza parziale calcolato in base alle prestazioni del veicolo.

Ampio test della valvola a farfalla

Quando la parte anteriore del veicolo raggiunge AA ', l'acceleratore deve essere completamente innestato e tenuto completamente innestato finché la parte posteriore del veicolo non raggiunge il punto BB'. L'acceleratore deve quindi essere riportato il più rapidamente possibile alla posizione di riposo. Un tipico test richiede di colpire la linea PP a 50KPH (+/- 1KPH). A causa di questa stretta tolleranza, spesso si verificano prove ed errori per ottenere la velocità di entrata corretta. Il sistema offre un feedback immediato al conducente / pilota del test sul display DASH4 consentendo test rapidi.

 

 

risultati

I dati vengono combinati dal sistema, dal veicolo, dai contatori sonori e dalla stazione meteorologica nel nostro software di monitoraggio delle prestazioni e i singoli risultati dei test vengono registrati e visualizzati. Una volta completati tutti i test, i test possono essere esportati in un rapporto excel fornito che combina tutti i test con il risultato finale.