DL2 Opzioni incluse

GPS 20Hz

Aumento della velocità e precisione di posizione, con una maggiore risoluzione GPS. Scarica correzioni da Internet con la modalità PPP avanzata.

Il potenziamento del GPS a 20Hz sulla DL2 è semplicemente il migliore e più accurato disponibile di qualsiasi sistema di registrazione dei dati della concorrenza. Il GPS esegue un calcolo univoco della posizione e della velocità 20 volte al secondo senza alcuna interpolazione o altri "trucchi".

L'esclusiva tecnologia GPS è stata sviluppata internamente dai nostri ingegneri e testata negli ambienti di gara più impegnativi: la precisione è a dir poco irrisoria in questa fascia di prezzo e in questo senso non c'è davvero concorrenza.

Esportazione ad alta precisione

Se si intende utilizzare i dati in un'applicazione esterna (non solo il software di analisi) è necessaria una licenza di esportazione per l'output dei dati a 20 Hz con la massima precisione. La licenza consente una maggiore risoluzione di uscita su latitudine GPS, longitudine, velocità grezza, posizione, direzione, pendenza, velocità e distanza.

 DL2 Opzioni aggiuntive

Accelerometri 6g

Gli accelerometri da 6 g sono consigliati per le applicazioni che utilizzano grandi aiuti aerodinamici.

Sincronizzazione video HD GoPro

Dati sincronizzati DL2 con video HD utilizzando l'opzione di controllo GoPro. La licenza software inclusa consente video HD mediante l'analisi dei dati e le esportazioni di dati sovrapposti ai dati dal software di analisi. Controlla la GoPro usando il cavo di controllo (compatibile con eroe, eroe 2 ed eroe 3 bianco). * Fotocamera GoPro non inclusa.

Driver lato basso e 4 canali analogici aggiuntivi

I driver di uscita a bassa uscita e 4 ingressi analogici aggiuntivi sono l'opzione necessaria se si desidera accendere / spegnere automaticamente i sistemi esterni utilizzando la DL2. Questo controllo può essere semplice o basato su una complicata equazione personalizzata tra i vari dati del canale. Questa opzione abilita anche i 4 canali analogici aggiuntivi, per un totale di 12.

2 ° Serial Port

Una seconda porta seriale è ideale per combinare più moduli di input e output per sistemi complessi o per pilotare un canale di telemetria a bassa velocità su una porta e un'uscita ad alta velocità per la sovrapposizione di video sul secondo. La porta seriale 2 serve solo per ricevere dati, la porta seriale 1 può sia trasmettere che ricevere dati.

Interfaccia ECU integrata

Il DL2 può essere utilizzato per decodificare i dati seriali direttamente da una ECU senza la necessità di un cavo di interfaccia separato. Questa funzione consente un'installazione più semplice e ordinata e consente la decodifica di più canali rispetto a un'interfaccia separata. Abilita e disabilita tutti i canali per una configurazione completamente su misura, registrando tutti i dati necessari. Registrare dati seriali grezzi con velocità di trasmissione 4800, 9600 e 115200, che possono essere utili per la diagnosi e lo sviluppo dei guasti. Informazioni su centraline compatibili e canali disponibili sono disponibili sulla nostra base di conoscenza Qui

Comunicazione CAN (Abilita porta CAN)

Ricezione CAN (licenza a 15 canali):
Con questa opzione l'unità può decodificare tutti i dati CAN dal flusso CAN principale dei veicoli o dalla ECU aftermarket CAN. Questi dati possono essere mappati su qualsiasi canale RT per il salvataggio o l'invio alla porta seriale. Fino a 105 CAN possono ricevere canali per unità, in multipli di 15 (una licenza da £ 100 ottiene 15 canali). Messaggi caricabili utilizzando i file .dbc. Velocità di trasmissione dati fino a 1Mbit e indirizzamento a 11 o 29 bit.

Trasmissione CAN:
Con questa opzione l'unità può trasmettere uno qualsiasi dei canali dati interni sul bus CAN ad una velocità determinata dalla configurazione. Un file .DBC viene fornito con i dati di canale predefiniti e le informazioni di decodifica per utilizzare i sistemi di ricezione CAN di terze parti molto più facilmente. I dati per la trasmissione sul bus CAN possono provenire dai sensori interni (GPS, accelerometro, giroscopio, canali analogici, ecc.) O dall'ingresso seriale da un'interfaccia ECU o da un'altra unità collegata alla porta seriale. La velocità di trasmissione per ciascun canale può essere configurata individualmente a velocità fino a 100Hz. La trasmissione può utilizzare l'indirizzamento a 29 bit o 11 bit a un numero di velocità di trasmissione diverse.

La trasmissione e la ricezione CAN possono essere specificate entrambe sulla stessa porta. Ogni porta deve funzionare alla stessa velocità di trasmissione, se sono richieste tariffe separate, si consiglia di utilizzare la seconda porta CAN per questo.

Ricezione RAW CAN

Ricevi e registra i dati dell'intero CAN bus del veicolo, indipendentemente dal fatto che si tratti di un indirizzo a 11 bit o 29 bit. Decodificarlo nel software di analisi utilizzando i file DBC. Non c'è bisogno di preconfigurare il data logger, basta registrarsi e decodificarlo facilmente nel software. Perfetto per il reverse engineering dei dati CAN e l'utilizzo su più veicoli. Se utilizzato con l'opzione di registrazione a 1000 Hz, può registrare CAN raw fino a 1000Hz.

Seconda porta CAN

Aggiungi una seconda porta CAN per trasmettere o ricevere più dati CAN. Ricevere dati CAN da un'altra fonte, ideale per l'integrazione di apparecchiature esterne con un'uscita CAN e la sincronizzazione con il resto dei dati.

Controller di uscita PWM + ingresso di frequenza avanzato

Il controller di uscita PWM (Pulse Width Modulation) consente all'unità di controllare un sistema esterno con un segnale graduato. Significa che può essere "acceso" ovunque tra 1 e 100%. Questo è l'ideale per i sistemi di iniezione dell'acqua ecc. Questa opzione abilita anche gli ingressi di frequenza avanzati, abilitando: Conteggio impulsi, tempo alto impulso, tempo basso impulso, posizione impulso, duty cycle e rapporto spazio contrassegni. Per maggiori informazioni per favore visita Qui

Miglioramento della velocità in tempo reale a 100Hz

Il DL2 è disponibile con uscita opzionale di velocità live. Questa opzione prende i dati dal sistema GPS e gli accelerometri incorporati e li combina usando un filtro kalman per fornire un'uscita in tempo reale della velocità con un aggiornamento fino a 100 Hz e che è resistente a brevi interruzioni GPS come ponti o edifici. Ulteriori informazioni sono disponibili Qui

Miglioramento della registrazione dei dati a 1000 Hz

Misura i cambiamenti rapidi con la frequenza di campionamento 1000Hz sui canali dei sensori. Indispensabile per un'analisi accurata delle sospensioni, in cui le elevate frequenze di campionamento consentono il calcolo delle frequenze di shock e la misurazione della posizione di sospensione. Se utilizzato con l'opzione CAN raw, abilita la registrazione dei canali CAN fino a 1000Hz.