live-chat-status
Positive SSL EV

SPEEDBOX- tuotevalikoima sisältää yhdistetyn GPS- ja inertia-anturin, joka antaa vankkoja, tarkkoja ja pieniä latenssimittauksia todellisissa olosuhteissa. SPEEDBOX-tuotteen räätälöinti sovellukselle on saatavana useita vaihtoehtoja. Oheisessa oppaassa tuodaan esiin kunkin vaihtoehdon keskeiset kohdat:

SPEEDBOX Case Options
SPEEDBOXSPEEDBOX MINI
SPEEDBOX-kotelossa on lisäksi analoginen I / O-liitäntä ja erilainen liitinformaatti SPEEDBOX MINI on pienempi ja halvempi
Next Option
Inertial Sensor Options:
Standard SPEEDBOX or SPEEDBOX MINI Spec+INS Single Antenna+INS Compact Dual Antenna
Vakioeritelmässä käytetään 3-akselista kiihtyvyysanturia ja GPS: ää nopeuden laskemiseen. Soveltuu yleiseen suoravirtausnopeuden mittaustestiin ja polkimen käynnistämiin jarrukokeisiin. INS-yksiantenni käyttää taktista IMU: ta ja GPS: ää nopeuden ja ajoneuvon asennon laskemiseen. Tämä on referenssijärjestelmä kaikille autojen jarrujen testauksille sekä rungon kehittämiselle. INS-kompakti kaksoisantenni lisää toisen antennin INS-järjestelmään. Kaikki otsikkoominaisuudet ja tarkkuudet ovat samat kuin INS-yksittäisantennilla, mutta toinen antenni mahdollistaa järjestelmän täydellisen konvergoitumisen paikallaan olevassa ajoneuvossa.

Ihanteellinen maantieajoon, sotilaskäyttöön, kaivosautoihin tai hitaan nopeuden ajoneuvoihin, joiden dynamiikka on alhainen.

Next Option
2cm Positioning
GPS2 RTK 2cm Positioning

SPEEDBOX INS: n etäisyystarkkuus on 2–3 cm kaikissa autojen jarrutustesteissä, mutta absoluuttinen paikannustarkkuus on rajoitettu tavallisella GPS: llä noin 1–2 metriin.

GPS2 RTK: n lisääminen SPEEDBOX-järjestelmään lisää monikonstellaation differentiaalisen GPS-tekniikan saavuttamiseksi absoluuttisen paikkatarkkuuden 2-3 cm. Nopeuden ja matkan tarkkuuteen ei vaikuteta, se sopii erinomaisesti ADAS-validointitesteihin.