Opciones incluidas DL2

GPS 20Hz

Aumento de la precisión de velocidad y posición, con una mayor resolución de GPS. Descargue las correcciones de Internet con el modo PPP avanzado.

La mejora del GPS de 20Hz en el DL2 es simplemente la mejor y más precisa disponible de cualquier sistema de registro de datos de la competencia. El GPS realiza un cálculo único de posición y velocidad 20 veces por segundo sin interpolación u otros "trucos".

La tecnología GPS única ha sido desarrollada internamente por nuestros ingenieros y probada en los entornos de carreras más desafiantes. Sin embargo, la precisión es un punto de inflexión en este punto de precio y, a este respecto, realmente no hay competencia.

Exportación de alta precisión

Si tiene la intención de utilizar sus datos en una aplicación externa (no solo el software de análisis), necesitará una licencia de exportación para generar los datos de 20Hz con total precisión. La licencia permite una mayor resolución de salida en latitud, longitud, velocidad bruta, posición, rumbo, gradiente, velocidad y distancia del GPS.

 Opciones adicionales DL2

6g Acelerómetros

Los acelerómetros 6g se recomiendan para aplicaciones que usan grandes ayudas aerodinámicas.

Sincronización de video GoPro HD

Datos DL2 sincronizados con video HD usando la opción de control GoPro. La licencia de software incluida permite video de alta definición por análisis de datos y exportación de video superpuesto de datos del software de análisis. Controle GoPro usando el cable de control (compatible con héroe, héroe 2 y héroe 3 blanco). * Cámara GoPro no incluida.

Controles laterales bajos y 4 canales analógicos adicionales

Los controladores de salida lateral baja y 4 entradas analógicas adicionales son la opción que requerirá si desea activar / desactivar sistemas externos automáticamente utilizando su DL2. Este control puede ser simple o basarse en una complicada ecuación personalizada entre varios datos de canal. Esta opción también habilita los 4 canales analógicos adicionales, haciendo un total de 12.

Segundo puerto serie

Un segundo puerto serie es ideal para combinar múltiples módulos de entrada y salida para sistemas complejos, o manejar un canal de telemetría de baja velocidad en un puerto y una salida de alta velocidad para superposición de video en el segundo. El puerto serie 2 es solo para recibir datos, el puerto serie 1 puede transmitir y recibir datos.

Interfaz ECU incorporada

El DL2 se puede usar para decodificar datos en serie directamente desde una ECU sin la necesidad de un cable de interfaz por separado. Esta característica permite una instalación más simple y ordenada, y permite la decodificación de más canales que con una interfaz separada. Habilite y deshabilite cualquier canal para una configuración completamente personalizada, registrando tantos datos como sea necesario. Registre datos seriales sin procesar a velocidades de 4800, 9600 y 115200 baudios, que pueden ser útiles para el diagnóstico y desarrollo de fallas. La información sobre ECU compatibles y canales disponibles está disponible en nuestra base de conocimiento aquí

Comunicación CAN (Habilitar puerto CAN)

Recepción de CAN (licencia de 15 canales):
Con esta opción, la unidad puede decodificar cualquier información CAN desde la corriente CAN principal del vehículo o la ECU del mercado de accesorios basada en CAN. Estos datos pueden asignarse a cualquier canal de RT para guardar o enviar al puerto serie. Hasta 105 CAN reciben canales por unidad, en múltiplos de 15 (una licencia de £ 100 te ofrece 15 canales). Mensajes cargables usando archivos .dbc. Velocidades de datos de hasta 1 Mbit y direccionamiento de 11 o 29 bits.

Transmisión de CAN:
Con esta opción, la unidad puede transmitir cualquiera de los canales de datos internos en el bus CAN a una velocidad determinada por la configuración. Se proporciona un archivo .DBC con los datos de canal predeterminados y la información de descodificación para hacer que el uso con sistemas de recepción CAN de terceros sea mucho más fácil. Los datos para la transmisión en el bus CAN podrían ser de los sensores internos (GPS, acelerómetro, giroscopio, canales analógicos, etc.) o de la entrada en serie desde una interfaz de la ECU u otra unidad conectada al puerto serie. La velocidad de transmisión para cada canal se puede configurar individualmente a velocidades de hasta 100Hz. La transmisión puede usar direccionamiento de 29 bits u 11 bits a una variedad de velocidades de transmisión diferentes.

CAN transmitir y recibir se pueden especificar en el mismo puerto. Cada puerto debe ejecutarse a la misma velocidad en baudios, si se requieren tasas por separado, recomendamos usar el segundo puerto CAN para esto.

Recepción de RAW CAN

Reciba y registre todos los datos del bus CAN del vehículo, independientemente de si se trata de una dirección de 11 o 29 bits. Decodifíquelo en el software de análisis usando archivos DBC. No es necesario preconfigurar el registrador de datos, simplemente inicie sesión y decodifique fácilmente en el software. Perfecto para la ingeniería inversa CAN datos y uso en vehículos múltiples. Si se usa con la opción de registro de 1000Hz, puede registrar CAN sin procesar a hasta 1000Hz.

Segundo puerto CAN

Agregue un segundo puerto CAN para transmitir o recibir más datos CAN. Reciba datos CAN de otra fuente, ideal para integrar equipos externos con una salida CAN y sincronizarlos con el resto de los datos.

Controlador de salida PWM + entrada de frecuencia avanzada

El controlador de salida PWM (Pulse Width Modulation) permite que la unidad controle un sistema externo con una señal graduada. Lo que significa que puede estar "encendido" en cualquier lugar entre 1 y 100%. Esto es ideal para sistemas de inyección de agua, etc. Esta opción también habilita las entradas de frecuencia avanzadas, permitiendo: conteo de impulsos, tiempo alto de pulso, tiempo de pulso bajo, posición de pulso, ciclo de trabajo y proporción de espacio de marca. Para mayor información por favor visite aquí

Mejora de velocidad en vivo de 100Hz

El DL2 está disponible con salida opcional de velocidad en vivo. Esta opción toma los datos del sistema GPS y los acelerómetros incorporados y los combina con un filtro kalman para proporcionar una salida de velocidad en tiempo real con una actualización de hasta 100Hz y que es resistente a cortes de GPS breves como puentes o edificios. Hay más información disponible aquí

Mejora del registro de datos de 1000Hz

Mida los cambios rápidos con la frecuencia de muestreo de 1000Hz en los canales del sensor. Esencial para un análisis de suspensión preciso, donde las altas tasas de muestreo permiten el cálculo de las tasas de choque, así como la medición de la posición de la suspensión. Si se utiliza con la opción CAN sin procesar, permite el registro de canales CAN a hasta 1000Hz.